İletişim

Kamyon Kazaları

TÜRKİYE’DE KAMYON VE TIR KAZALARINDA TAZMİNAT HUKUKU

Kamyon ve tır kazaları, araçların ağırlığı ve taşıdıkları yük nedeniyle ağır yaralanma veya ölümle sonuçlanabilmektedir. Türkiye’de bu tür kazalarda sorumluluk, başta Karayolları Trafik Kanunu (KTK) ve Türk Borçlar Kanunu (TBK) hükümleri çerçevesinde değerlendirilir.

Bir trafik kazasında;

  • Sürücü,

  • Araç işleteni,

  • Araç maliki,

  • Taşıma şirketi,

  • Sigorta şirketi,

  • Yükü yükleyen firma,

  • Araç üreticisi (ayıplı parça halinde),

  • Yolun bakımından sorumlu kamu idaresi

kusur ve illiyet bağına göre sorumlu tutulabilir.

İşletenin Kusursuz Sorumluluğu

Karayolları Trafik Kanunu uyarınca araç işleteni, tehlike sorumluluğu kapsamında kusursuz sorumludur. Yani sürücünün kusuru bulunsa dahi, işleten ve sigorta şirketi zarardan sorumlu olabilir.

Kamyon Kazalarının Başlıca Nedenleri

Türkiye’de ağır vasıta kazalarının yaygın nedenleri şunlardır:

1. Aşırı Hız

Ağır vasıtaların fren mesafesi uzundur. Hız sınırlarının aşılması ciddi kazalara yol açar.

2. Dikkatsiz ve Dağınık Sürüş

Telefon kullanımı, dikkat dağınıklığı ve trafik kurallarına uymama kazalara neden olabilir.

3. Yorgunluk

Uzun yol taşımacılığında sürücülerin dinlenme sürelerine uymaması kazalara sebebiyet verebilir.

4. Alkollü veya Uyuşturucu Etkisi Altında Sürüş

Alkollü araç kullanımı Türk Ceza Kanunu ve KTK kapsamında suçtur ve tazminat sorumluluğunu artırır.

5. Yük Kayması ve Yükleme Hataları

Yükün hatalı yerleştirilmesi devrilme veya savrulmaya neden olabilir. Bu durumda yükü yükleyen firma da sorumlu olabilir.

6. Mekanik Arızalar

Bakımı yapılmamış fren sistemleri, lastik patlaması, direksiyon arızaları gibi teknik eksiklikler hem sürücü hem işleten açısından sorumluluk doğurur.

7. Yol Kusurları

Bozuk yol, yetersiz uyarı levhaları gibi durumlarda ilgili belediye veya Karayolları Genel Müdürlüğü sorumlu olabilir.

Kamyon Kazalarında Talep Edilebilecek Tazminatlar

Türkiye’de bir kamyon kazası sonrası aşağıdaki kalemlerde tazminat talep edilebilir:

Maddi Tazminat

  • Tedavi giderleri

  • Gelecekteki tedavi masrafları

  • Sürekli iş göremezlik zararı

  • Geçici iş göremezlik zararı

  • Kazanç kaybı

  • Bakıcı gideri

  • Araç ve mal varlığı zararları

Manevi Tazminat

Bedensel zarar veya ölüm halinde mağdur veya yakınları manevi tazminat talep edebilir.

Destekten Yoksun Kalma Tazminatı

Ölüm halinde, desteğini kaybeden yakınlar tarafından talep edilir.

Sigorta Süreci

Türkiye’de kamyon ve tır kazalarında ilk başvuru genellikle:

  • Zorunlu Trafik Sigortası

  • İhtiyari Mali Sorumluluk Sigortası (varsa)

kapsamında yapılır.

Sigorta şirketine yazılı başvuru yapılmadan dava açılamaz (KTK m.97).
Başvuruya 15 gün içinde cevap verilmezse veya eksik ödeme yapılırsa dava yoluna gidilebilir.

Kusur Nasıl Belirlenir?

Kusur tespiti:

  • Trafik polis tutanağı

  • Bilirkişi incelemesi

  • Kamera kayıtları

  • Tanık beyanları

  • Araç teknik raporları

ile yapılır.

Türkiye’de kusur oranı tazminat miktarını doğrudan etkiler.

Türkiye’de Kusur ve Sorumluluk

Türkiye’de trafik kazalarında kusur oranı belirlenir. Tarafların kusur durumu:

  • Kaza tespit tutanağı

  • Bilirkişi raporu

  • Ceza dosyası

  • Trafik mevzuatı

çerçevesinde değerlendirilir.

Kusurlu sürücü, işleten (araç sahibi) ve sigorta şirketi birlikte sorumlu olabilir.

İşveren Sorumluluğu

Türk Borçlar Kanunu m.66 uyarınca, işveren çalışanının görev sırasında verdiği zarardan sorumludur. Bu nedenle taşıma şirketleri sürücünün kusurundan dolayı sorumlu tutulabilir.

Kazadan Sonra Yapılması Gerekenler

  1. 112 ve 155’i arayarak resmi tutanak tutulmasını sağlayın.

  2. Derhal sağlık kuruluşuna başvurun.

  3. Olay yerinin fotoğraflarını çekin.

  4. Tanık bilgilerini alın.

  5. Sigorta şirketine yazılı başvuru yapın.

  6. Süreleri kaçırmamak için hukuki danışmanlık alın.

Zamanaşımı Süresi

Trafik kazalarında:

  • Ceza gerektiren bir fiil varsa ceza zamanaşımı uygulanabilir.

  • Genel olarak tazminat davalarında 2 yıl ve her hâlükârda 10 yıl zamanaşımı söz konusudur.

  • Ölüm ve ağır yaralanmalı kazalarda süreler farklılık gösterebilir.

Kamyon Şoförü Her Zaman Kusurlu Mudur?

Hayır. Türkiye’de kusur oranı somut olay üzerinden belirlenir.
Yargıtay uygulamasında hem ağır vasıta hem de otomobil sürücüsüne farklı oranlarda kusur verilebilmektedir.

Kamyon Kazalarında Avukatın Rolü

Tazminat hesaplamaları:

  • Aktüerya bilirkişi hesapları

  • TRH 2010 yaşam tablosu

  • Asgari ücret ve gerçek gelir araştırması

  • Sürekli iş göremezlik oranı (maluliyet raporu)

üzerinden yapılır.

Yanlış başvuru veya eksik talep hak kaybına neden olabilir.